Industrie nieuws

Thuis / Nieuws / Industrie nieuws / Hoe los je veelvoorkomende problemen met een turboblower met luchtvering op?
Industrie nieuws
Dec 12, 2025 POST DOOR ADMIN

Hoe los je veelvoorkomende problemen met een turboblower met luchtvering op?

Het kernsysteem begrijpen voordat u problemen oplost

Effectief oplossen van problemen met een Luchtvering turboblower begint met een duidelijk begrip van de belangrijkste componenten ervan. In tegenstelling tot traditionele ventilatoren is de kern ervan afhankelijk van een hogesnelheidswaaier die zweeft op luchtlagers (of magnetische lagers) en wordt aangedreven door een permanente magneetmotor. Problemen manifesteren zich doorgaans op drie onderling verbonden gebieden: luchtstroom-/drukprestaties, het lager- en trillingssysteem en thermisch beheer. Systematische diagnose vereist het isoleren van het probleem in een van deze subsystemen, terwijl de onderlinge afhankelijkheid ervan in gedachten wordt gehouden.

Prestatieproblemen: onvoldoende stroom of druk

Wanneer de ventilator er niet in slaagt de vereiste luchtstroom of druk te leveren, ligt de oorzaak vaak buiten het roterende kernsamenstel. De eerste stap is het controleren of de systeemvraag niet onverwacht is toegenomen. Ga vervolgens verder met deze controles.

Veelvoorkomende oorzaken en diagnostische stappen

  • Verstopping van het inlaatfilter: Een verstopt filter is de meest voorkomende oorzaak van verminderde doorstroming. Controleer de verschildrukmeter over het filter. Een meetwaarde die de specificaties van de fabrikant overschrijdt (vaak rond de 25 mbar) maakt onmiddellijke vervanging van het filter noodzakelijk. Inspecteer visueel op vuil.
  • Beperking afvoersysteem: Inspecteer terugslagkleppen, geluiddempers en leidingen op verstoppingen of onbedoelde klepsluitingen. Vergelijk de huidige systeemtegendruk met de ontwerpomstandigheden.
  • Storing in het besturingssysteem: Controleer het instelpunt op de controller. Gebruik de lokale HMI of SCADA om te controleren op alarmcodes. Test de respons van de frequentieregelaar (VFD) en de inlaatleischoepen (indien aanwezig) door een snelheidsverandering te bevelen en de daadwerkelijke feedback te observeren.
  • Luchtlekken: Aanzienlijke lekkages aan de zuigzijde verminderen de effectieve luchtstroom. Luister of u een hoorbaar gesis hoort en inspecteer alle pakkingen en leidingaansluitingen op de inlaatkanalen.

Lager, trillingen en ongewoon geluid

Het luchtveersysteem is ontworpen voor minimale trillingen. Elke afwijking hier is een cruciaal waarschuwingssignaal. Moderne ventilatoren hebben geïntegreerde trillingssondes die continue gegevens leveren.

Tekenen en alarmen interpreteren

  • Hoog trillingsalarm: Meestal wordt er onmiddellijk afgesloten. Niet negeren of omzeilen. Dit kan duiden op lagervervuiling, onbalans van de waaier als gevolg van vervuiling of een defecte positiesensor. Controleer trillingstrendlogboeken, indien beschikbaar.
  • Lagertemperatuuralarm: Hoge temperaturen kunnen wijzen op een storing in het luchttoevoersysteem voor luchtlagers. Controleer het hulpluchtfilter en de toevoerleiding op verstoppingen of lage druk. Bij magnetische lagersystemen kan dit duiden op een koelprobleem in de stator.
  • Slijpen, schrapen of hoogfrequent gejank: Elk contactgeluid in de lagerkamer is ernstig. Schakel het apparaat onmiddellijk uit om catastrofale storingen te voorkomen. Dit vereist vaak tussenkomst van de fabrikant.
  • Verhoogde basislijnvibratie: Een geleidelijke stijging van de trillingsniveaus wijst vaak op vervuiling van de waaier. Biologische of deeltjesophoping op de waaier verstoort de aerodynamische balans. Hiervoor is mogelijk een offline reinigingscyclus vereist volgens de handmatige instructies.

Thermisch beheer en oververhitting

Nauwkeurige temperatuurregeling is essentieel voor de gezondheid van de motor en de lagerspeling. Oververhittingsalarmen vormen een primaire foutcategorie.

Symptoom/alarm Potentiële oorzaak Actie-item
Motor te hoge temperatuur Verstopte koelribben van de motor, defecte koelventilator, te hoge omgevingstemperatuur, overmatig wisselen. Reinig de koeler met droge lucht onder lage druk. Controleer de werking van de ventilator. Zorg ervoor dat de ventilatie voldoet aan de specificaties.
Algemene eenheid oververhit Vuile intercooler (op meertrapsblowers), onvoldoende koelwaterstroom of -temperatuur (voor watergekoelde modellen). Reinig de interkoelerbuizen. Controleer de waterdruk/stroom aan de hand van het typeplaatje. Inspecteer de watermagneetkleppen.
Hoge uitblaasluchttemperatuur Interne recirculatie vanwege werking ver buiten de prestatiecurve, defecte temperatuursensor. Controleer het bedrijfspunt (debiet versus druk). Vergelijk met prestatiecurve. Valideer de sensormeting.

Storingen in het elektrische systeem en het besturingssysteem

Deze storingen worden vaak duidelijk aangegeven door het bedieningspaneel, maar vereisen een zorgvuldige interpretatie.

  • Aandrijvingsfouten (VFD): Noteer de specifieke foutcode (bijvoorbeeld overstroom, overspanning, IGBT-fout). Deze kunnen worden veroorzaakt door problemen met de stroomvoorziening, problemen met de motorisolatie of een defecte schijf. Documenteer de code en raadpleeg de VFD-handleiding.
  • Communicatieverlies: Als de controller de communicatie met sensoren of de hoofd-PLC verliest, controleer dan alle netwerkconnectoren en kabelintegriteit. Een stroomcyclus van de controller kan tijdelijke fouten oplossen.
  • Onverwacht afsluiten of niet starten: Controleer altijd eerst het alarmgeschiedenislogboek. Controleer of alle veiligheidsvergrendelingen (bijv. filterverschildruk, noodstop op afstand, status koelsysteem) zich in de juiste "gereed"-status bevinden.

Systematisch probleemoplossingsprotocol

Volg een logische volgorde om de hoofdoorzaak veilig te identificeren. Begin altijd met de eenvoudigste en minst ingrijpende controles.

  1. Observeer en documenteer: Registreer alle actieve alarmcodes, huidige druk-/flow-/trillings-/temperatuurmetingen en eventuele recente wijzigingen in het systeem of de bedrijfsomstandigheden.
  2. Raadpleeg de handleiding: De probleemoplossingsgids van de fabrikant is specifiek voor uw model. Vergelijk de waargenomen symptomen met de vermelde procedures.
  3. Externe controle: Inspecteer filters, kleppen, leidingen en koelmedia. Controleer of de elektrische aansluitingen goed vastzitten.
  4. Parameteroverzicht: Analyseer instelpunten en bedrijfspunten op de prestatiecurve. Werkt de eenheid binnen het aangegeven bereik?
  5. Trendanalyse: Als het besturingssysteem historische gegevens opslaat, bekijk dan de grafieken van de belangrijkste parameters (trillingen, temperatuur) voor geleidelijke verschuivingen die duiden op een zich ontwikkelend probleem.
  6. Isoleer het subsysteem: Bepaal of de fout voornamelijk mechanisch (lager, waaier), aerodynamisch (filter, systeemcurve), thermisch (koeler) of elektrisch (aandrijving, sensor) is.
  7. Schakel specialistische ondersteuning in: Voor fouten met betrekking tot de roterende kernconstructie, magnetische lagers of complexe aandrijfproblemen kunt u contact opnemen met de technische ondersteuning van de fabrikant met uw gedocumenteerde bevindingen.

Proactief onderhoud (regelmatige filterwijzigingen, logboeken bijhouden en trends monitoren) is de meest effectieve manier om veelvoorkomende problemen te voorkomen. Wanneer zich toch problemen voordoen, zal een rustige, systematische aanpak, gericht op de unieke aspecten van het luchtveersysteem, leiden tot een snellere en veiligere oplossing.

Deel:
Berichtfeedback